José Carlos Pereira, que havia previsto normalização da situação nos aeroportos, enfrentou espera em suas viagens de ida e de volta

Sobre os problemas nos vôos em razão do clima no fim de semana, brigadeiro afirmou que "malha aérea foi para o espaço"

Danilo Verpa/Folha Imagem

Passageiros observam o painel de informações no aeroporto de Congonhas, na zona sul de SP

Ao contrário da previsão feita pela Infraero no domingo, os atrasos voltaram a acontecer nos aeroportos ontem. Segundo o presidente da empresa, o brigadeiro José Carlos Pereira, os horários seriam normalizados ontem a partir do meio-dia. Porém, até às 18h, 24,7% dos vôos tinham sofrido atraso superior a uma hora. Ontem, nenhum órgão fez previsões sobre a normalização das operações.
O próprio presidente da Infraero sofreu com os atrasos. Enfrentou três horas de espera no aeroporto de Brasília, antes de seguir para o Rio de Janeiro para compromisso com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Com embarque agendado para as 7h, o vôo, da empresa Gol, partiu às 10h15. "Não é a primeira vez que isso acontece", disse Pereira. À noite, ele voltou a ter problemas. Seu vôo de volta a Brasília, marcado inicialmente para as 19h, foi remarcado para as 21h15. Ao se referir ao nevoeiro que fechou os três principais aeroportos de São Paulo (Congonhas, Guarulhos e Viracopos) durante o final de semana, o brigadeiro afirmou que a "malha aérea foi para o espaço".
"Numa área onde há grande concentração de rotas, a organização acabou. Qualquer nevoeiro em São Paulo tem conseqüências em todo país." Pereira atribuiu os atrasos do final de semana a condições meteorológicas, ociosidade de alguns aeroportos e problemas de gestão. "Não é possível cobrar qualidade de empresas aéreas que precisam fazer de três a quatro escalas por destino. É preciso repensar as rotas, com mais saídas dos aeroportos." Anunciados como saída para desafogar o tráfego aéreo e aumentar a segurança no controle dos vôos, apenas dois dos quatro tubulões que entrariam em operação neste período de crise estão funcionando. A FAB confirmou ontem que os tubulões que ligam SP ao Nordeste, nas duas mãos, estão em operação. Os demais funcionarão quando houver demanda.
A Folha apurou que membros da FAB responsabilizaram as companhias aéreas por agravar os atrasos do fim de semana. Segundo os militares, as empresas estão mantendo suas aeronaves dez minutos a mais no solo para pousar e decolar novamente. O tempo médio de um avião no pátio saltou de 40 minutos para 50 minutos.