da Reportagem Local

Depois de uma paralisação de 14 meses, o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) anunciou ontem que as obras de duplicação do trecho paulista da rodovia Fernão Dias serão retomadas dentro de 15 dias.
A conclusão da duplicação da rodovia, principal ligação entre São Paulo e Minas Gerais, já acumula atraso de dois anos e meio e um custo adicional de R$ 34 milhões em relação ao projeto inicial.
O principal obstáculo para a conclusão da duplicação está no trecho entre São Paulo e Atibaia, que está com uma das frentes de obra parada desde fevereiro de 98.
Segundo o DER, as obras foram paralisadas porque a verba destinada para a construção desse trecho acabou. Ele tem cerca de 22 quilômetros de extensão e concentra as obras mais caras: construção de túneis e viadutos na serra.
Para retomar a obra parada, o DER precisou lançar uma nova licitação em conjunto com o DNER (Departamento Nacional de Estradas de Rodagem) e complementar a verba necessária para finalizar a obra. O trecho entre São Paulo e Atibaia deveria custar originalmente R$ 180 milhões. Mas vai custar R$ 34 milhões a mais por conta da nova licitação.


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