Determinação, divulgada ontem, valerá até que as causas do acidente com o Airbus sejam apuradas, segundo a Infraero

Estatal informa que, apesar da ordem de fechamento, pista principal do aeroporto de Congonhas é segura mesma com chuva

EVANDRO SPINELLI
DA REPORTAGEM LOCAL

A Infraero informou que a pista principal do aeroporto de Congonhas é segura até para a operação com chuva. Mesmo assim, a pista será fechada todas as vezes em que chover, até que as causas do acidente com o vôo 3054 da TAM estejam esclarecidas.
Até sexta-feira, a pista ficará fechada para a realização das perícias da Polícia Federal e da Aeronáutica. Até lá, o aeroporto de Congonhas funcionará apenas com a pista auxiliar.
Chovia no momento do acidente de anteontem. Controladores de vôo relataram reclamações de pilotos de que a pista principal estava escorregadia sob chuva. Na segunda-feira, um avião da Pantanal derrapou na mesma pista.
Antes da reforma, sempre que chovia forte, o nível de água era medido, e a pista, interditada, quando o acúmulo de água chegasse a 3 mm.
Outro fator que contribui para que as suspeitas recaiam sobre a pista, entregue há 20 dias após uma reforma, é que ainda não foi feito o "grooving" -ranhuras que ajudam no escoamento da água.
A obra só começará no início de agosto e será concluída em setembro. A Infraero quer fazer testes para saber se é possível iniciar a obra imediatamente. O "grooving" só pode ser feito depois que o asfalto estiver consolidado -ou, em termos técnicos, após a cura do asfalto.
Apesar de confirmar o fechamento da pista quando chover, o superintendente de Empreendimentos de Engenharia da Infraero, Armando Schneider Filho, afirmou que não havia possibilidade de derrapagem na pista no dia do acidente.
Ele disse que, 20 minutos antes do acidente com o vôo 3054, técnicos da Infraero fizeram uma inspeção visual na pista, a pedido da torre de controle, e foi verificado que não havia lâminas d'água. Além disso, todas as quintas-feiras são feitos testes de atrito e, na semana passada, o teste teria mostrado que a pista estava em ordem.
Schneider disse que só haveria possibilidade de derrapagem se houvesse uma "chuva torrencial" que deixasse 3 mm de água acumulada. Mas afirmou que isso não ocorreu.
Ele disse que a decisão de fechar a pista sob chuva foi tomada porque ainda não se conhecem as causas do acidente.
O subchefe-executivo da Secretaria de Comunicação Social da Presidência da República, Ottoni Fernandes Junior, afirmou que a decisão levou em conta a ordem do presidente Luiz Inácio Lula da Silva para que sejam tomados todos os cuidados de segurança.


Texto Anterior: Fabricante diz que enviará cinco peritos
Próximo Texto: FAB abrandou rigor para fechar pista com chuva
Índice