PALOMA COTES
DAGUITO RODRIGUES
DA REPORTAGEM LOCAL

A partir de 12 de janeiro a tarifa de ônibus em São Paulo vai passar de R$ 1,40 para R$ 1,70. O reajuste de 21,42%, o segundo desde o início da gestão da prefeita Marta Suplicy (PT), supera a inflação acumulada desde o último aumento, de 21,74%, que aconteceu em maio de 2001 -quando a tarifa pulou de R$ 1,15 para R$ 1,40.
O índice da inflação acumulado no período é de 13,79%, segundo a Fipe, e de 18,38%, de acordo com o Dieese. Em comunicado oficial, a prefeitura diz que o reajuste foi causado pelo crescimento dos insumos do setor, como óleo diesel e lubrificantes, que sofreram aumentos desde maio de 2001 de 64,51% e 54,33%, respectivamente. A nota diz ainda que, segundo estudos da SPTrans (órgão que gerencia o transporte coletivo) e da Secretaria Municipal dos Transportes, o valor seria o menor para o custeio do sistema.
No ano passado, o governo do Estado aumentou a tarifa do metrô em até 14,28% cerca de dois meses após o reajuste na tarifa de ônibus. O Metrô diz que está estudando as planilhas de custos, mas ainda não está definido se haverá reajuste.

Empresários
A nova tarifa de ônibus ficou abaixo do valor pleiteado desde o final do mês passado pelos empresários, de R$ 1,91. Anteontem, alguns já reivindicavam uma tarifa superior. Ontem, em nota oficial, o Transurb (sindicato patronal) classificou o reajuste anunciado como "insuficiente para a manutenção do sistema".
O secretário municipal dos Transportes, Jilmar Tatto, disse que o aumento é "pesado" e prejudica a população, mas que foi necessário para manutenção do sistema.
"A população não merece esse serviço e ninguém gosta de dar reajuste, mas também não podemos deixar o sistema quebrar. Estamos em uma fase de transição. [Os empresários" não merecem mais do que isso pela qualidade do serviço que prestam na cidade", disse Tatto.
São transportadas em média 3,7 milhões de pessoas por dia na cidade. Em maio de 2001, a média mensal era de 94,7 milhões. De março a outubro deste ano, caiu 4,54%, para 90,4 milhões.
Tatto negou que tenha cedido à pressão feita pelos empresários, disse que eles mesmos são responsáveis pela queda no número de passageiros transportados e que outras cidades estão passando pela mesma situação.
Nos últimos dias, outras cidades da Grande São Paulo, como Santo André e São Bernardo, aumentaram as tarifas de R$ 1,40 para R$ 1,75, valor que, segundo a Associação Nacional de Transportes Públicos, é o mais alto do país.
Outras capitais brasileiras também reajustaram os valores das tarifas nas últimas semanas. No Rio de Janeiro, ela foi de R$ 1,20 para R$ 1,30. Em Porto Alegre, o aumento foi maior: de R$ 1,10 para R$ 1,25. E, em Curitiba, de R$ 1,40 para R$ 1,50.
A nova tarifa gera impacto de 0,86 ponto percentual no índice IPC da Fipe e de 0,31 ponto percentual no IPCA. Como o aumento começa a valer a partir do meio de janeiro, esse impacto será diluído entre os dois primeiros meses de 2003.


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