DO "AGORA SÃO PAULO"

A Prefeitura de São Paulo publicou ontem no "Diário Oficial" do Município medida que anula licitação do Fura-fila. A decisão atrasa ainda mais o início da operação do sistema.
De acordo com a prefeitura, todo o projeto está sendo revisto.
A nova proposta para o VLP (Veículo Leve sobre Pneus) -conhecido como Fura-fila- será apresentada para tentar obter recursos com o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) já nesta semana.
A equipe da SPTrans (que administra o transporte coletivo na cidade de São Paulo) responsável pelo novo projeto para o Fura-fila não quis adiantar quais mudanças estão sendo propostas para o sistema. O valor a ser gasto com a elaboração do novo edital de licitação também não foi divulgado.

Concorrência
A concorrência para a operação e a expansão do sistema estava suspensa pela Justiça desde outubro do ano passado, a pedido do próprio PT.
A liminar foi concedida pelo juiz Marco Aurélio Paloletti Martins Costa, da 1ª Vara da Fazenda Pública do Estado de São Paulo, no dia 27 de outubro do ano passado. Na época, ele identificou pelo menos sete infrações à Lei de Licitações no processo.
O pedido tinha sido encaminhado pelo PT. Lideranças municipais do partido declararam que algumas cláusulas da licitação obrigavam a prefeitura a investir R$ 302 milhões nas obras ao longo de 15 anos. Isso deixaria engessados os orçamentos das próximas quatro administrações.
Pela concorrência que havia sido idealizada pela gestão do ex-prefeito Celso Pitta, a empresa vencedora da licitação seria responsável pelo fornecimento e operação dos veículos que seriam usados no Fura-fila (sistema de transporte por ônibus que circulam em corredores isolados, com maior velocidade).
A iniciativa privada também teria a obrigação de construir o restante dos 125 quilômetros previstos para o sistema.
À prefeitura caberia a construção dos primeiros 13,1 quilômetros, sendo 8,5 quilômetros do trecho entre o Parque Dom Pedro e o Sacomã e o ramal de ligação até a Vila Prudente.
Mesmo sendo uma das principais bandeiras de campanha do Pitta, nem o primeiro trecho foi concluído na gestão anterior. As obras estão suspensas desde novembro do ano passado. A atual administração está renegociando os valores dos contratos com a empresa responsável pela construção.

BNDES
A prefeitura está renegociando a liberação de R$ 750 milhões que já estariam disponíveis no BNDES para a execução das obras do Fura-fila e para a construção de corredores de ônibus. A liberação do empréstimo tinha sido acertada na época da renegociação da dívida da prefeitura com a União, mas nunca ocorreu.
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