DA REPORTAGEM LOCAL

A TAM diz considerar que a quantidade de querosene armazenada no Airbus-A320 no dia do acidente era a requerida para realizar aquele vôo.
Ela afirma, por meio de sua assessoria, que é necessário haver um adicional, como margem de segurança, no caso de a aeronave ter de ir para outro aeroporto não previsto.
A TAM diz que iria reabastecer a aeronave em Congonhas no dia do acidente -mas, com a quantidade de querosene já acumulada, seria bem menos do que a totalidade necessária para seguir ao próximo destino.
A Folha solicitou entrevista para que algum representante da TAM falasse da estratégia de aquisição de combustível em lugares com menor ICMS, mas a assessoria informou não ter sido possível.


Texto Anterior: Tragédia em Congonhas/Investigação: Avião da TAM tinha "sobra" de combustível
Próximo Texto: Incêndio é proporcional a combustível
Índice