DA REPORTAGEM LOCAL

As montadoras pressionam por um câmbio mais competitivo, apesar dos bons números apresentados até agora, porque olham para a concorrência em termos de atração de investimentos representada por unidades de outros países emergentes.
Segundo especialistas no setor, a produção nesses países, em média, crescerá 9% em 2006 na comparação com o ano passado, sem falar em fenômenos como a China, que deve registrar uma alta em sua produção de veículos de mais de 20% ante 2005.
Ou seja, apresentar um bom desempenho -no mínimo comparável à média das montadoras em outros países emergentes- é fundamental na hora de atrair investimentos para unidades no Brasil.
Apesar do cenário favorável ao setor até agora, o receio é que as montadoras tenham que, no final deste ano, recorrer a muitas promoções para conseguir cumprir suas metas de produção. Isso reduziria o lucro, o que também diminui a competitividade em relação a outros países.
Além disso, a avaliação é que os efeitos do câmbio desfavorável sobre as exportações aparecerá gradativamente. A própria Anfavea já aponta uma desaceleração das vendas externas. Mesmo com o bom crescimento até agora, a associação acredita que as exportações vão crescer menos de 3% até o final deste ano. No mercado interno, o desempenho das vendas nos primeiros meses do ano superou as expectativas da indústria.


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