COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

Fundada em 1933, a Vasp esteve sob o controle do governo de São Paulo até 1990, quando foi privatizada, passando às mãos do consórcio Voe Canhedo, do Grupo Canhedo.
Em valores da época, o grupo Canhedo adquiriu 60% das ações ordinárias da Vasp por US$ 44 milhões. A empresa tinha 32 aeronaves e 7.300 funcionários. Suas dívidas somavam US$ 750 milhões.
Novo controlador da Vasp, Wagner Canhedo possuía patrimônio avaliado em cerca de US$ 1 bilhão, de acordo com os jornais na época. Com apoio dos trabalhadores, ele iniciou um ciclo de expansão da Vasp, cuja frota passou de 32 para 58 aviões. Para isso, porém, Canhedo aumentou o endividamento em dólares da empresa.
A privatização da Vasp passou a ser investigada, com a criação de uma CPI. Corria a suspeita de que o valor da empresa havia sido subvalorizado.
Em 1992, os empregados da Vasp apontavam falta de pagamento. Em 2000, a empresa decidiu sair do mercado de vôos internacionais, após o arresto de seus quatro maiores aviões. Em 2005, diante de uma crise financeira, a Vasp deixou de operar.


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