COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

A Bolívia terá de negociar um novo contrato com o governo brasileiro se quiser crédito com juro mais baixo para continuar as obras das estradas que vinham sendo construídas pela Queiroz Galvão.
O contrato para as duas estradas, rescindido neste mês pela Bolívia, conta com financiamento brasileiro via Proex. O Ministério do Desenvolvimento retificou a informação de que a Bolívia não perderia o financiamento caso substituísse a Queiroz Galvão por outra construtora brasileira. O uso do dinheiro está condicionado à prestação de serviços pela Queiroz Galvão.
A Bolívia anunciou que convidará quatro construtoras brasileiras a apresentar propostas para retomar as obras, o que não exclui a seleção pelo governo brasileiro. (VS)


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