DO ENVIADO A MELBOURNE

O resultado na Austrália não foi suficiente para mudar os planos da Ferrari. Apesar da derrota, o time mantém a idéia de estrear o novo modelo em Imola, quarto GP do Mundial.
Em 2002, o time fez o mesmo. Mas, após ter sido superado na Malásia, antecipou para a prova seguinte a estréia do F2002.
"A gente tem que analisar os problemas deste final de semana, mas não é o caso de atropelar as coisas. Nosso carro foi superior o final de semana todo e só perdeu o GP por uma série de problemas e fatores externos", disse Rubens Barrichello.
O brasileiro vai aproveitar o descanso para cuidar das dores nas costas que o incomodaram nos últimos testes e na corrida.
Ontem, porém, esse não foi seu único problema. No início da prova, foi punido por queimar a largada. Quando estava indo para os boxes, perdeu o controle e bateu contra o muro: "Entrei muito rápido na curva cinco, o carro saiu de frente e não deu para fazer mais nada".
Os outros dois brasileiros, estreantes na categoria, também abandonaram. Cristiano da Matta, da Toyota, errou uma freada na oitava volta e foi parar na caixa de brita. Antonio Pizzonia teve problemas com a suspensão do Jaguar e parou a cinco voltas do fim. (FSX)


Texto Anterior: Automobilismo: FIA vence duelo com Ferrari na Austrália
Próximo Texto: Times grandes dominam prova movimentada
Índice