DA REPORTAGEM LOCAL

Pouco mais de três meses após divulgar a lista de equipes inscritas para o Mundial de 2010, a FIA informou ontem que a Lotus recebeu a vaga que estava reservada para a BMW.
No mesmo dia em que perdeu seu lugar, a equipe anunciou que foi vendida para o grupo Qadbak, empresa sediada na Suíça, mas que representa interesses de famílias europeias e do Oriente Médio.
Mesmo sem a vaga assegurada no campeonato do ano que vem, a BWM recebeu garantias da entidade que comanda o esporte de que, se seu projeto for viável, ganhará o 14º posto no grid da F-1 em 2010.
O motivo de a FIA ter feito a troca entre os times foi o fato de a montadora alemã ter anunciado em julho que não iria mais manter seu time na categoria em virtude do custo.
"Iremos consultar com urgência as demais equipes para saber se eles aceitam a mudança do regulamento para termos 28 carros no grid na primeira corrida do próximo ano", disse comunicado da FIA.
Fora da F-1 desde 1994, a Lotus será mantida por parceria entre o governo da Malásia e um consórcio de empresários do país. A sede será no autódromo de Sepang, que recebe o GP da Malásia há 11 anos.
Tony Fernandes, proprietário da empresa aérea Air Asia, será o chefe da Lotus, que terá como diretor técnico Mike Gascoyne, ex-Force India, Toyota, Renault e Jordan.
A Cosworth fornecerá motores para a Lotus, que venceu 79 GPs e sete Mundiais de Construtores.


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