do enviado a Mônaco

Uma quebra na suspensão traseira impediu que o brasileiro Rubens Barrichello marcasse pontos em seu centésimo GP na F-1.
A seis voltas do fim da corrida de ontem, ele perdeu o controle de seu Stewart e bateu contra o muro.
Àquela altura da prova, ele era o quinto colocado e estava sendo pressionado pelo italiano Giancarlo Fisichella, da Benetton.
Barrichello largou em quinto lugar, atrás apenas dos carros da McLaren e da Ferrari. Manteve-se à frente de Heinz-Harald Frentzen, da Jordan, e acabou herdando o quarto posto na 37ª volta, com o abandono de David Coulthard.
Após parar nos boxes, porém, voltou em quinto, atrás do alemão. Frentzen conseguiu abrir vantagem na pista, fez sua parada e voltou à frente de Barrichello.
Sem conseguir acompanhar o ritmo do Jordan, o brasileiro passou a ser pressionado por Fisichella. Até a quebra de um braço de sua suspensão traseira direita.
"Foi um pouco decepcionante", disse. "O carro vinha rendendo bem, mas aconteceu de repente. Não senti nenhum impacto, nada, antes da quebra."
O companheiro de equipe de Barrichello, o inglês Johnny Herbert, enfrentou exatamente o mesmo tipo de problema, na 33ª volta.
"Aconteceu com o Johnny também, então acho que é um problema do carro. É preocupante, porque pode causar um acidente, e é uma pena, porque só descobrimos isso durante uma prova."
Em entrevista no caminhão da Stewart, Barrichello também se mostrou chateado com a evolução da Jordan, o que pode lhe privar da frequente condição de "intruso" entre as Ferrari e os McLaren nos treinos da F-1.
"É nosso dever permanecer na frente da Jordan. No início do ano eles estavam atrás da gente, agora mostram que estão evoluindo mais rápido. Não está legal."
O outro brasileiro na prova, Pedro Paulo Diniz, abandonou na 50ª volta após bater no muro.
Ricardo Zonta, que se recupera do forte acidente que sofreu nos treinos livres para o GP Brasil, no mês passado, ficará afastado da F-1 por mais uma prova.
Ontem, ele não passou em um teste feito por médicos da FIA (entidade que dirige a F-1) e foi vetado para o GP da Espanha. (FSx)

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