DA REPORTAGEM LOCAL

A 26ª edição do Rali Dacar, que foi encerrada ontem, opôs a nova e a velha geração de campeões.
De um lado, o russo Vladimir Tchaguine, 34, conquistou pela quinta vez o rali mais tradicional do mundo e o francês Stéphane Peterhansel, 38, tornou-se o segundo homem a vencer em categorias distintas, motos e carros.
Do outro, o espanhol Joan Roma, 31, entrou para a história ao sagrar-se o primeiro piloto espanhol a vencer a competição.
Apesar do status diferente, os três pilotos entraram para a história do Dacar de alguma maneira.
O feito mais marcante foi o de Peterhansel, que se igualou ao compatriota Hubert Auriol, primeiro piloto a triunfar tanto sobre duas como sobre quatro rodas.
"Esperei quatro anos para minha primeira vitória nas motos [ganhou em 1991, 1992, 1993, 1995, 1997 e 1998]. Para a primeira nos carros, levei seis anos", afirmou.
No ano passado, o francês liderava até a penúltima etapa, quando bateu numa pedra e perdeu a ponta para o japonês Hiroshi Masuoka. "Este ano tivemos nossa vingança", declarou Peterhansel.
Tchaguine, que venceu quatro das 17 etapas nos caminhões neste ano, alcançou seu quinto triunfo consecutivo no Dacar. O russo terminou 53min38s à frente de seu compatriota Firdaus Kabirov.
Roma terminou 12min38s à frente do francês Richard Sainct, que defendia o título. Esta foi a nona participação do piloto espanhol no Dacar -ele havia completado a prova em sete oportunidades e sua melhor colocação havia sido o 17º lugar em 2000.
"Se eu não vencesse não seria o final do mundo, mas tenho que ser sincero e admitir que quando venci me senti muito melhor do que imaginava", disse Roma.
O Brasil, após conseguir sua melhor colocação no Dacar no ano passado -o segundo lugar de André Azevedo nos caminhões-, viu seus representantes se darem mal nesta edição. Azevedo foi o sexto. Nas motos, Jean Azevedo foi o 14º, e nos carros, Klever Kolberg terminou em 11º.