FERNANDO ITOKAZU
da Reportagem Local

A montagem de um carro de F-1 para um GP só termina minutos antes do primeiro treino.
O trabalho no local do GP começa no sábado, quando chegam os primeiros integrantes da equipes. Eles são os responsáveis pela montagem do box. Os mecânicos começam a trabalhar no carro na segunda-feira.
Quando há grande intervalo entre uma prova e outra, como o que houve entre os GPs da Austrália e Brasil, as equipes montam os carros em sua fábrica.
No local do GP, os mecânicos fazem os últimos ajustes. Todos os detalhes são checados constantemente, com a ajuda dos engenheiros de pista.
O alinhamento do carro realizado na fábrica é refeito, e as outras configurações, como altura do carro, são confirmadas. Acontecem também os testes de pit-stop.
"Os carros precisam estar montados até quinta-feira (hoje), quando é realizada a vistoria regulamentar", afirmou Les Jones, mecânico-chefe da Arrows.
Após a vistoria, os ajustes e as checagens continuam até amanhã, dia dos primeiros treinos.

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