São Paulo, segunda-feira, 29 de outubro de 2001
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AUTOMOBILISMO Brasileiro chega em quarto na Austrália, mas se beneficia do fraco desempenho de Brack e Castro Neves Com prova tática, Gil conquista bi na Indy
DA REPORTAGEM LOCAL Cristiano da Matta, 28, venceu sua segunda prova neste ano -a terceira em sua carreira na Indy-, mas a festa foi de outro brasileiro, que nem sequer subiu ao pódio na prova da Austrália. Gil de Ferran, 33, com a quarta colocação no circuito de rua de Surfer's Paradise, na madrugada de ontem (horário de Brasília), garantiu o bicampeonato da categoria por antecipação. "Foi uma corrida dura. Tive problemas com os freios, o que torna o trabalho complicado nesta pista. Estou cansado, mas essa é a maior alegria da minha carreira", disse o piloto da Penske. A mais tradicional equipe da Indy conquistou seu segundo título seguido depois de superar a má fase de anos anteriores -ficou sem vencer corridas durante as temporadas de 1998 e 99. Com o quarto lugar, o brasileiro somou 191 pontos, aumentando a diferença em relação ao sueco Kenny Brack, o segundo colocado na classificação, para 28 pontos. Como só falta uma corrida para o fim da temporada, em Fontana (EUA), na semana que vem, com 22 pontos em jogo, Gil não pode mais ser superado por ninguém. Largando em segundo lugar, o piloto da Penske aproveitou um erro de Roberto Moreno, da Patrick, que saíra na pole, e o ultrapassou logo na primeira volta. Brack, da Rahal, seu principal rival na disputa pelo título saiu só em 13º lugar, uma posição atrás de Hélio Castro Neves, companheiro de Gil na Penske, que chegou à Austrália ainda com chances de conquistar o campeonato. O sueco recuperou algumas posições, graças ao eficiente trabalho da Rahal na parada dos boxes, e subiu para a oitava colocação. Gil seguiu sua tática de não se preocupar com a vitória, apenas em somar pontos, para assegurar o título. No ano passado, o brasileiro foi o campeão após chegar em terceiro lugar no oval de Fontana, na última etapa da Indy. O piloto da Penske fez seu primeiro pit stop logo na 21ª volta, cedendo a liderança para Moreno. Voltou em nono lugar. O brasileiro da Patrick conservou a primeira posição até a 46ª volta, quando começou a enfrentar problemas mecânicos. Sem manter o bom desempenho, Moreno foi ultrapassado por outro brasileiro, Cristiano da Matta, e teve que abandonar a corrida oito voltas depois. Da Matta ficou pouco tempo na liderança. Foi aos boxes logo depois e caiu para o quarto lugar. Jimmy Vasser assumiu a ponta, mas também fez seu pit stop em seguida. Scott Dixon liderou só duas voltas e foi aos boxes, voltando em oitavo, posição que conservou até o final da corrida. Com a parada do neozelandês, Da Matta, que vinha logo atrás, reassumiu a liderança, dessa vez na 52ª volta. Ele só administrou a vantagem sobre Michael Andretti para vencer em Surfer's Paradise. O americano chegou em segundo, com Alex Tagliani logo atrás. A vitória sem grandes dificuldades foi inesperada para Cristiano da Matta. O piloto, que no começo da temporada era apontado como candidato ao título, sofreu com a irregularidade do carro da Newman-Haas - não pontuou em oito das 19 provas realizadas. "Foi até tranquilo demais. Depois que assumi a ponta, não sofri muita pressão dos outros. Foi só levar o carro até o final", disse ele. Enquanto isso, Gil, que fora ultrapassado por Paul Tracy e Alex Tagliani e se mantinha no segundo pelotão, recuperava posições. Seus concorrentes ao título, Brack e Castro Neves, tiveram performance pífia na Austrália e nem chegaram a ameaçar. Brack ainda conseguiu uma recuperação, encostando em Gil no final e terminando na quinta colocação, insuficiente para o sueco continuar sonhando com o campeonato. Castro Neves terminou em 20º lugar e nem pontuou. Christian Fittipaldi, da Newman-Haas, foi o oitavo. Tony Kanaan, da Mo Nunn, chegou em 17º. Maurício Gugelmin, da PacWest, Bruno Junqueira, da Ganassi, e Roberto Moreno não completaram a corrida. Texto Anterior: Futebol - José Geraldo Couto: Corintiano tem de sonhar Próximo Texto: Piloto terá em 2002 chance de feito inédito Índice |
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