DE RIBEIRÃO PRETO

Um dos principais motivos para a ansiedade dos moradores do entorno do Leite Lopes, a indecisão sobre o avanço da cerca que separa a favela da pista e a desapropriação de áreas próximas deve demorar seis meses.
O superintendente do Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo), Sérgio Augusto Camargo, disse que o estudo de risco encomendado pelo órgão e que definirá a necessidade da intervenção terá de passar pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
O relatório está pronto no Daesp, mas a "palavra final" é do órgão federal. "Nós verificamos apenas se o estudo contempla todas as análises solicitadas, mas quem vai dizer se os riscos são aceitáveis ou não é a Anac", diz ele.
Se forem considerados "aceitáveis" os riscos da atividade do aeroporto, não será necessário avançar a grade em direção à favela.
O superintendente do departamento e o coordenador de projetos especiais da prefeitura, Ivo Colichio, defenderam adaptações para que os 2.100 metros da pista atual possam ser utilizados em voos internacionais de carga.
Colichio afirmou que é preciso iniciar gestões para a construção de outro aeroporto. Camargo não descarta a ideia, mas disse que ainda não houve qualquer pleito oficial do município.


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