DE RIBEIRÃO PRETO

A internacionalização do aeroporto é discutida há cerca de 54 anos.
Em 1956, quando a pista ainda nem era pavimentada, o então presidente da Câmara, José Miranda, apresentou requerimento pedindo o asfaltamento.
"Pelo seu desenvolvimento, [o aeroporto] já exige o serviço de aviões maiores e que poderão mesmo servir de etapa para voos internacionais", diz trecho do requerimento que integra acervo do Arquivo Público e Histórico. Em comum com hoje há o fato de, em 56, ter sido proposta a desapropriação de uma área no entorno, ínfima se comparada à atual: 3.000 m2. Naquele ano, só três companhias operavam na cidade: Vasp, Sadia e Real, todas extintas. (MARCELO TOLEDO)


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