DO ENVIADO ESPECIAL

Levar o minério extraído das jazidas de Minas Gerais até o porto de Vitória foi o sonho que mineiros e capixabas transformaram em realidade no século passado.
Hoje, a sede da antiga estação ferroviária Pedro Nolasco, no bairro de Argolas, no município de Vila Velha, convertida em museu, guarda as lembranças do período em que a ferrovia teve importante participação no desenvolvimento dos dois Estados.
Batizada com o nome do idealizador, a ferrovia foi construída em 1927 seguindo os estilos neoclássico e art nouveau. Desativada na década de 60, ela abrigou o escritório da Companhia Vale do Rio Doce até meados da década de 1970.
O prédio da antiga estação tem três andares dedicados à história da ferrovia. Um andar exibe fotografias, mapas e documentos do começo do século, que registram o início das construções, além de uma grande mesa sobre a qual estão expostos moldes utilizados na fundição de peças e ferramentas de trabalho dos ferroviários. Relógios antigos, uma mesa de venda de passagens e válvulas de uma história mais recente podem ser vistos em outro andar.
A grande atração do museu está no último piso, onde uma gigantesca maquete de 34 metros quadrados simula a estrada de ferro, que começa em Itabira, Minas Gerais, e termina no porto de Vitória, Espírito Santo. Nela, um trenzinho circula por 101 metros de trilhos, entre 740 árvores e 370 bonecos, peças resultantes do trabalho de Francisco Tampieri, José Ramiro Trindade do Nascimento e José Severiano da Silva Filho, membros da Associação Mineira de Ferromodelismo.
Em frente ao edifício do museu, o visitante pode ver de perto e até mesmo entrar em uma locomotiva da década de 1940. Uma das últimas aquisições da Companhia Vale do Rio Doce, a maria-fumaça -fabricada nos EUA pela The Baldwin Locomotives Works em 1945- encontra-se em perfeita condição de uso. Junto dela estão um vagão de passageiros e outro de cargas, ambos originais, feitos de madeira.
Ao lado do museu, outros dois vagões reformados abrigam o seu café/restaurante, o qual também possui um píer, utilizado por pequenas embarcações que realizam com turistas passeios pela baía de Vitória. (FM)