São Paulo, domingo, 03 de maio de 2009

Texto Anterior | Índice ACESSÓRIO "TUNING" DE LUXO NO BRASIL AINDA É PEQUENO E POUCO EXPLORADO Poucas preparadoras de luxo têm representantes no Brasil. A explicação pode estar nas vendas baixas de carros sofisticados, o que já limita o mercado de personalização. Para se ter ideia, o que a China consumiu de Classe S em um bimestre de 2008 foi o equivalente às vendas do modelo em todo o ano passado no Brasil. Importadores ainda tentam estimular o mercado local vendendo rodas grandes (acima de 18"), mas hoje equipam mais utilitários esportivos que sedãs. Um jogo de rodas e pneus de aro 20, por exemplo, custa cerca de R$ 15 mil. Imagine o kit completo da Brabus. Texto Anterior: Peças & acessórios: Mesmo na crise, China atrai "tuning" de luxo Índice

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