Picape Fiat terá frente de Palio e pneus de Doblò; GM Executive trará grade que lembra a da Hilux

DA REPORTAGEM LOCAL

Se o mercado de automóveis cresceu quase 28% em 2007, o de comerciais leves -utilitários esportivos, picapes pequenas e médias- aumentou 32%.
Mesmo assim, Chevrolet e Fiat já preparam a reformulação de, respectivamente, S10 e Strada, líderes isoladas em suas categorias no ano passado.
Ambas estão em fase final de testes no interior de São Paulo e devem ser lançadas ainda no primeiro semestre deste ano.
Diferentemente do Siena, a Strada -que manterá as cabines estendida e simples- terá a mesma frente do Palio, mas com mais detalhes cromados horizontais. O pára-choque traz faróis de neblina e acompanha largos protetores de pára-lama pintados de preto.
Outra novidade na Strada é a roda de aro 15 com o escrito "Adventure" -que também está nos bancos-, como a da Doblò Adventure. Os pneus Pirelli Scorpion ATR são 205/70, deixando a picape 1,5 cm mais alta.
Já a S10 muda menos. Terá grade com filetes cromados parecida com a da Toyota Hilux. Sobre o capô, há uma enorme entrada de ar, que serve para refrigerar o motor turbodiesel.
Há também uma versão bicombustível, como a atual, mas com o escrito "Flexpower" em vermelho na lateral traseira.
A versão topo de linha Executive também vem com uma grande faixa cinza que percorre a lateral, além de faróis com máscara negra, protetores de pára-choque na cor preta e rack de teto. A Blazer segue a mesma mudança, mas com faróis na cor prata. (FABIANO SEVERO)


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