DA REDAÇÃO

Os carros bicombustíveis estão confundindo o poder público. Para o governo federal, os híbridos devem ser taxados como se fossem carros a álcool -com alíquota menor. Para o governo de São Paulo, a tributação tem de ser maior.
A alíquota do federal IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para veículos a álcool ou bicombustíveis de 1.000 cm3 a 2.000 cm3 normalmente é de 13%, enquanto os carros a gasolina são taxados em 15%.
Carros a álcool ou bicombustíveis acima de 2.000 cm3 pagam 20%, em comparação com os 25% cobrados de carros a gasolina.
Os números atuais estão provisoriamente menores por causa do acordo entre governo e montadoras, que reduziu as alíquotas até fevereiro para estimular o setor.
O governo de São Paulo tem outra interpretação e cobra o IPVA dos bicombustíveis como se eles usassem só gasolina -pagam 4%, em vez dos 3% dos carros a álcool. (APF)


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