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peças & acessórios
Americanas ignoram crise e mostram tradição no Sema
Maior feira mundial de acessórios reúne desde Challenger com 838 cv até Passat CC com ajuste de potência para poupar combustível
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA
A crise econômica não diminuiu a sede americana por rodas maiores e motores mais potentes. Esses foram apenas alguns dos ingredientes do Sema
Show, a maior feira de acessórios do mundo, que ocorreu na
semana passada em Las Vegas.
O evento tentou convencer
concessionários de que a personalização, responsável pela
movimentação anual de US$ 38
bilhões, é uma alternativa à
queda nas vendas de veículos.
As montadoras americanas
ignoraram a tendência por carros menores e mais econômicos -um dos principais motivos é a crise que atravessam. A
Ford criou a Raptor, uma picape grande com vocação "off-road" de alta performance.
Baseada na F-150, a versão
chega às lojas no próximo ano
com amortecedores reforçados, tração integral e duas opções de motor V8: 5.4 e 6.2.
A Chevrolet e a Dodge reviveram, no Sema Show, o duelo
dos anos 70 com seus "muscle
cars" reestilizados. O Camaro
-antes de ganhar as ruas, o que
deve ocorrer no próximo ano-
apareceu "tunado" para evocar
os 542 cv do conceito LS7.
Também preparado, o Challenger Drift abusa de 838 cv.
Até marcas sofisticadas apostaram na personalização para
alavancar os luxuosos. O sedã
Hyundai Genesis -que chega
ao Brasil em 2009 por R$ 200
mil- lá apareceu incrementado com rodas de 22 polegadas,
spoiler e computador para os
ocupantes do banco traseiro.
Performance ecológica
A Honda, uma das que menos
encolheram no decadente mercado americano, entende que
espetáculo não se traduz efetivamente em vendas.
A marca japonesa mostrou o
Civic e o Fit decorados com kit
aerodinâmico e rodas em material mais leve. O argumento é
que ambos otimizam o consumo -e ainda embelezam.
A Volkswagen trouxe o CC
Eco Performance Concept. O
nome comprido é para explicar
que o "cupê de quatro portas"
tem motor 2.0 turbo que pode
ser ajustado para rodar com
três potências: 307 cv, 248 cv e
209 cv. Com a última, o consumo é de 14 km com um litro de
gasolina, divulga a montadora.
O evento teve novidades
também no setor de pintura.
Enquanto a PPG apresentou a
evolução da tinta que muda de
cor conforme a luz, a Basf lançou a linha assinada pelo designer Chip Foose, do programa
"Overhaulin'", que conseguiu
dar esportividade ao marrom.
(FELIPE NÓBREGA)
NA INTERNET
www.semashow.com
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