do enviado especial

Quando a Citroën Picasso nacional estiver nas ruas, sua maior concorrente, a minivan Renault Scénic, já estará sendo vendida em sua versão renovada.
A assessoria da Renault do Brasil não nega a afirmação de que o novo modelo deverá ser feito no Brasil na metade de 2000. Portanto os parâmetros de comparação da Citroën Picasso devem se referir à Scénic renovada.
Um ponto em que o modelo da Citroën leva vantagem é o espaço interno. Com 4,28 m de comprimento e 2,76 m de distância entreeixos, ela supera os 4,13 m e 2,58 m, respectivamente, da nova Renault Scénic. Isso representa mais espaço interno nos assentos traseiros, aprovado por duas espanholas entrevistadas pela Folha, as estudantes Irene Sanchez, 17, e Laura Garcia, 22.
Outro item que favorece o carro da Citroën é a posição de dirigir, mais similar à de um automóvel. Na nova Scénic, ela continua lembrando a de uma Kombi, com seu volante quase na horizontal.
Outro trunfo da Renault poderá ser o novo motor 2.0, que gera 140 cv (cavalos) de potência. A Picasso deverá ter motor 1.8, com potência de 115 cv. (CM)


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