São Paulo, domingo, 18 de julho de 2004
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PANORÂMICA LUXO Maserati Quattroporte aposta na esportividade e no conforto por R$ 731,4 mil Um sedã para quem quer um pouco mais de esportividade. Um esportivo para quem quer uma pitada de luxo. O Maserati Quattroporte, que acaba de ser lançado no país, tem a pretensão de trazer o melhor de dois mundos para quem pode pagar até US$ 230 mil (R$ 731,4 mil, o equivalente a 43 Fiat Mille). De um lado, com 5,05 m de comprimento (o Ford Ka tem 3,62 m) e equipado com um sistema de amortecimento automático, que promete absorver as irregularidades do piso, o carro se propõe a oferecer dirigibilidade e conforto de luxo. De outro, um perfil totalmente arrojado, graças ao motor 4.2 V8 (oito cilindros em "V"), com 400 cv (cavalos), que, de acordo com a marca, faz de 0 a 100 km/h em 5,2s (o Volkswagen Gol Special 1.0 gasta 17,4s). Segundo a Maserati, a idéia é atender a empresários e profissionais liberais que desejam misturar essas duas características, para usar o carro no trabalho do dia-a-dia e em passeios de fim de semana. É uma alternativa para poucos. A estimativa é vender 15 unidades neste ano no Brasil e 25 em 2005. Há duas versões disponíveis no mercado: Executiva, por US$ 220 mil (R$ 699,6 mil), e Sport (com freios de carbono), a US$ 230 mil (R$ 731,4 mil) O desenho do carro, que chega ao país antes do lançamento no mercado americano, onde estará só em setembro, é do estúdio italiano Pininfarina -o mesmo que cria modelos da Ferrari. A marca externa são as formas arredondadas, enquanto o interior se destaca pela sofisticação, com couro e três opções de madeira -jacarandá, mogno e raiz de nogueira. O cliente pode personalizar o acabamento. Entre os concorrentes, estão Audi A8 (R$ 499 mil), BMW 745i (R$ 529 mil), Jaguar XJ (R$ 460 mil) e Mercedes-Benz S 600L (R$ 752 mil). (DA REDAÇÃO) Texto Anterior: Artigo - Pasquale Cipro Neto: O engate que protege é o mesmo que danifica Próximo Texto: Mercado 1: Vendas de bicombustíveis sobem 149% neste ano Índice |
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