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Remodelado, o Chevrolet Astra hatchback (sem porta-malas saliente) conseguiu duas proezas. Além de se manter como o médio duas portas mais barato do mercado, desbancou as vendas do até então líder, o Volkswagen Golf.
O Astra era o único hatch só com duas portas. Mas não era o que o brasileiro queria. Segundo números da General Motors, foram vendidas 1.631 unidades da versão duas portas, de R$ 31.930, contra 2.836 da quatro portas (R$ 33.953). Em porcentagem, são 36,5% contra 63,5%.
O mesmo acontece com outras montadoras que oferecem duas "entradas". Em 2002, dos 9.133 Audi A3 comercializados, 1.558 tinham duas portas, enquanto os com mais somaram 7.575. Seu preço parte de R$ 46.455.
A Citroën importou 2.598 Xsara, e 69,5% dos consumidores optaram pelos de quatro portas. O modelo custa R$ 35.350.

Liderança
Já foram vendidos 8.065 Astra 2003, contra 7.517 Golf no atacado. Na verdade, os 548 carros a mais representam um empate -em lançamentos, as fábricas vendem além do normal para abastecer a rede. (JAA)


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