Divulgação

O Z3, que recebeu o kit aerodinâmico da divisão de competições da BMW, será exibido no Brasil em outubro

da Redação

A BMW está iniciando as vendas no Brasil do roadster Z3 com motor de 321 cv. Trata-se do mesmo propulsor do cupê M3, com seis cilindros em linha e 3.201 centímetros cúbicos de cilindrada.
Segundo a montadora alemã, o carro, chamado de Z3 M, alcança os 100 km/h em 5,4 segundos e sua velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h.
Só para comparar, o Z3 com motor 2.8 e câmbio manual vai de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 218 km/h, sem qualquer tipo de limitação.
Em relação às outras versões já à venda no Brasil, o Z3 M recebeu freios maiores e suspensão com calibragem mais rígida, para aumentar a segurança em curvas.
Visualmente, o carro agora tem uma entrada de ar maior no pára-choque dianteiro. A traseira ficou 86 mm mais larga para aumentar a estabilidade. O sistema de escape passou para quatro tubos.
Como se isso fosse pouco, a aparência esportiva do carro é exacerbada ainda mais pelo pacote aerodinâmico (spoiler dianteiro e saias laterais) da Divisão Motorsport, de competição.

Pneu
Um detalhe exclusivo do Z3 M é o M Mobility System, um pequeno compressor que infla e veda o pneu avariado e permite que ele rode até uma concessionária BMW.
Os demais itens de conforto e segurança, como airbag, controle de tração, acionamento elétrico da capota, aquecimento dos bancos e, é claro, ar-condicionado e trio elétrico, são itens de série.
O Z3 M, que estará exposto no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, vai custar US$ 130 mil. O Z3 1.9 custa US$ 65 mil, e o 2.8 sai por US$ 79,9 mil.



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