COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

O futuro concorrente do Audi RS6 acaba de ser apresentado na Alemanha.
A sexta geração do BMW Série 5 chega após a era Chris Bangle, que revolucionou o design da marca e ganhou tantos elogios quanto críticas dos conservadores.
O sedã está mais careta, com grade dianteira e faróis mais largos. Novas lanternas na traseira e a caída do teto lembram as de um cupê.
Chegará ao Brasil no meio do ano que vem com, provavelmente, 3 dos 6 motores oferecidos agora na Europa.
O 550i tem um propulsor V8 biturbo com injeção direta e 407 cv. Já o 535i usa o conhecido motor seis cilindros em linha biturbo de 306 cv. Aspirado, o 528i tem 258 cv.
Todos podem ter o novo câmbio automático de oito marchas, a regulagem eletrônica dos amortecedores e os freios regenerativos (como o Kers, da F-1), que recupera a energia das frenagens e a transforma em potência para o motor.
Os preços não foram divulgados. O M5, rival do RS6, chegará aqui em 2011. (RR)


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