São Paulo, domingo, 11 de setembro de 1994 |
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Suzuki testa motoneta tailandesa de 110 cc
JOTA SANTANA
A Suzuki Crystal –avaliada com exclusividade por Veículos– é um veículo urbano, voltado para o lazer e o transporte individual. É um modelo que não nega sua origem asiática, quer pelo seu estilo inconfundível, quer pelo posicionamento e dimensões de alguns de seus componentes. Os espelhos retrovisores, por exemplo, além de terem uma área reduzida de visão, estão fixados em hastes muito curtas. Os cavaletes de apoio, tanto lateral quanto central, estão situados junto às pedaleiras, o que torna seu acionamento um tanto complicado. Com 110 cc de cilindrada, o motor monocilíndrico desenvolve 16,2 cv de potência máxima a 7.000 rotações por minuto. O propulsor é acionado através de partidas elétrica e a pedal. Com câmbio semi-automático de quatro marchas, a Crystal tem força para enfrentar qualquer tipo de subida e garantir uma velocidade final acima dos 100 km/h. Sua principal diferença para outros câmbios com as mesmas características é o sistema de acionamento não-rotativo. Suas marchas são escalonadas de forma progressiva. A primeira é bastante curta; as demais são mais longas, mas desenvolvem boa aceleração em qualquer situação. Nas marchas baixas, a motoneta é mais "esperta". Fica ágil na condução e fácil de manobrar no trânsito. Equipada com aros de 16 polegadas, a Crystal passa sem problemas por buracos e depressões. Seu conjunto de suspensões é bem-ajustado. Os amortecedores dianteiros e traseiros dificilmente chegam ao final do curso. Um dos destaques do modelo é o indicador de marchas, localizado no painel ao lado do velocímetro e do marcador de combustível. Seu principal ponto alto é a economia de combustível. Durante avaliação, a Crystal chegou à marca de 55 km/l. Sua autonomia é de cerca de 200 km. O nível de ruído do motor dois tempos é baixo. Em velocidade de cruzeiro torna-se quase imperceptível ao piloto. Já o nível de vibração pode ser sentido em qualquer faixa de giro. Por suas características, a Suzuki Crystal é um modelo sem nenhuma pretensão rodoviária. Texto Anterior: Corolla dá mais pelo preço de nacional Próximo Texto: Mercado oferece 5 tipos de antenas Índice |
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