São Paulo, terça-feira, 5 de março de 1996 |
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Organização 'minimiza' ondulações para Rio 400
CLÁUDIA MATTOS
A queixa foi feita pelo brasileiro Maurício Gugelmin e por seu companheiro de equipe, o inglês Mark Blundell, na semana passada. Os dois deram várias voltas na pista pilotando uma caminhonete. Segundo eles, o asfalto, do jeito que estava, faria os carros saltarem e perderem a aderência em pontos críticos da pista. Os técnicos decidiram recapear três trechos da pista: a reta principal, a reta oposta e a entrada da curva um, ponto considerado mais perigoso para Gugelmin. Cada trecho teve recapeada uma área de aproximadamente 9 metros quadrados. Placas de asfalto antigas foram retiradas e novas placas foram colocadas em seus lugares para diminuir os desníveis. A Texaco e o Banco do Brasil, que são responsáveis pela venda de ingressos para a corrida, não forneceram ontem um balanço atualizado do movimento nas bilheteria. Texto Anterior: Christian usa nova imagem Próximo Texto: Semifinal começa com 'repatriados' Índice |
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