São Paulo, quinta-feira, 27 de março de 1997 |
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Rádios ajudam a entender GP
FÁBIO SEIXAS
Depois de algumas voltas, é muito difícil saber dizer, apenas observando a pista, a posição exata dos competidores. Em São Paulo, duas emissoras de rádio estão autorizadas pela FIA a transmitir o GP Brasil de F-1: a Jovem Pan (620 khz AM) e a Bandeirantes (840 khz AM). O esquema de ambas para o fim-de-semana é semelhante, baseado em manter repórteres de plantão para prestar serviço na região do autódromo, informando sobre o trânsito e situação das filas, além da movimentação na pista. "No domingo, estaremos no ar desde a madrugada dando informações aos nossos ouvintes", disse Odinei Edson, locutor da Bandeirantes. A equipe especializada em F-1 da Bandeirantes, que ganhou os direitos para o som interno do autódromo, é formada por quatro jornalistas. A Jovem Pan também manterá repórteres em Interlagos no dia do GP. "Temos um serviço que já é tradicional de acompanhar os torcedores no caminho para o autódromo", diz Flávio Gomes, comentarista da rádio, que trabalhará na transmissão ao lado de outros quatros profissionais especializados. O esquema de cobertura das duas emissoras inclui ainda boletins durante a programação e a transmissão do treino classificatório, a partir das 13h. Outro ponto semelhante entre os esquemas das duas emissoras é a presença repórteres atuando na área dos boxes. Carlos Belmonte, pela Jovem Pan, e Ricardo Setyon, pela Bandeirantes, farão entradas durante a transmissão, informando a causa de um acidente, ou a agitação de determinada equipe na expectativa para uma troca de pneus. "As emissoras de rádios ganham da TV em agilidade porque dependem apenas da movimentação do repórter, e não de câmera e luz", diz Edson. A cobertura das duas emissoras não ficará restrita ao GP Brasil. Durante o resto da temporada, as equipes da Jovem Pan e da Bandeirantes acompanharão as provas da F-1. (FSx) Texto Anterior: TV fará transmissão 'alternativa' Próximo Texto: Para Mosley, 'caso Senna' é inútil Índice |
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