São Paulo, quarta-feira, 02 de dezembro de 2009

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice VERBA: SISTEMA CUSTA MENOS DO QUE O METRÔ Criado como um sistema intermediário entre o trem e o ônibus, o monotrilho tem a vantagem de ser mais barato e tem construção mais simples e rápida do que o metrô. Além disso, pode levar mais passageiros que os ônibus. Segundo a Secretaria Municipal dos Transportes, custa cerca do dobro (R$ 131 milhões por quilômetro) do investimento exigido em corredores de ônibus e metade do metrô -R$ 400 milhões por quilômetro. Segundo a prefeitura, o monotrilho é ideal para a zona sul. Texto Anterior: Kassab quer buscar dinheiro privado para monotrilhos Próximo Texto: Prêmios da área social têm 10 finalistas Índice

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