DO AGORA

Desde dezembro do ano passado, as etiquetas eletrônicas são testadas em 500 veículos voluntários que circulam pela região dos Jardins.
Entre eles, táxis, ônibus escolares e a própria frota da CET.
O quadrilátero monitorado é formado pelas avenidas Rebouças, Paulista e Nove de Julho, além da marginal Pinheiros. São 24 antenas, que informam o tempo que um carro leva de um ponto a outro, o que permite medir, por exemplo, índices de lentidão. Como o projeto é experimental, IPVA e multas não são fiscalizados.


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