DA REPORTAGEM LOCAL

A linha 4-amarela, quando finalizada, deverá atender a 900 mil passageiros por dia. Ao custo estimado de US$ 1,3 bilhão (R$ 2,7 bilhões), ela ligará as regiões da Luz (centro) à Vila Sônia (zona oeste).
No trajeto de 12,8 km, também serão atendidas as regiões da Consolação, avenida Paulista (ambas no centro) e Pinheiros (zona oeste). A primeira etapa tem previsão de entrega para o ano que vem. Ao todo, serão 11 estações.
A futura parada Pinheiros possui um túnel com um diâmetro de 14,5 m, maior do que os convencionais 9 m.
A diferença de tamanho existe porque é a partir dessa estação que são feitas as escavações do trecho, em que há uso de explosivos.
A construção da linha começou em 2004, durante a gestão do governador Geraldo Alckmin (PSDB).
O trecho era prometido desde 1995, mas atrasou porque o Estado decidiu fazer dele a primeira linha concedida à iniciativa privada, e foi alvo de contestações. A concessão, por 30 anos, foi definida em licitação em 2006.


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