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Fura-Fila demora mais fora do rush
Sindicato das empresas diz que desde o último sábado os ônibus circulam com maior intervalo de tempo
DO "AGORA"
Os passageiros que usam o
Fura-Fila, sistema viário que liga o Sacomã (zona sul de São
Paulo) ao centro da cidade e é
chamado pela atual gestão de
Expresso Tiradentes, estão esperando mais para embarcar
nos ônibus desde sábado. Os
coletivos da linha estão circulando com maior intervalo de
tempo fora do horário de pico,
provocando espera, filas e reclamação dos usuários.
Segundo informações do SP-Urbanuss (sindicato das empresas de transporte coletivo),
houve reprogramação do intervalo de partidas dos veículos
que circulam das 4h às 5h, das
8h às 17h e das 20h até a meia-noite. A alegação é que, nesses
períodos, havia poucos passageiros e os coletivos seguiam
viagem vazios.
O tempo de espera para embarque nos dias úteis, que antes
era de três minutos, passou para cinco minutos. Nos sábados,
a espera que antes era de aproximadamente quatro minutos
e 20 segundos pulou para sete
minutos. Já aos domingos, o intervalo entre um coletivo e outro aumentou de seis minutos
para dez minutos.
No entanto, dados da
SPTrans, empresa que administra o transporte público na
capital, revelam que aumentou
em 9.000 o número de pessoas
que usam o Fura-Fila por dia
desde o final do ano passado até
setembro deste ano. A média
diária, que era de 41 mil passageiros em dezembro de 2007,
cresceu para 48,8 mil.
A reportagem utilizou o Fura-Fila no sábado pela manhã,
anteontem à noite e ontem pela
manhã. Nas três vezes, foram
encontradas filas de espera e
ônibus lotados. Por volta das
9h30 de ontem, a reportagem
visitou o terminal Sacomã e se
deparou com novas filas e ônibus cheios. A costureira Maria
José da Silva, 56, que mora em
Itaquera (zona leste) e trabalha
no centro da cidade, também
notou a demora na espera ontem pela manhã e no final de
semana. "Antes não era assim."
No sábado, por volta das 23h,
ela aguardou mais de dez minutos na estação Ana Neri o ônibus sentido Mercado.
(GABRIELA GASPARIN)
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