da Reportagem Local

A ponte aérea de helicópteros entre o aeroporto de Congonhas e o autódromo de Interlagos é operada com exclusividade pela empresa LRC Táxi Aéreo.
Ela cuida desse serviço, bem como de toda a logística dos vôos que têm por destino o autódromo, há 11 anos, por concessão dos organizadores da corrida de Fórmula 1 no Brasil.
A empresa, que oferece vários outros serviços VIPs (localização privilegiada no autódromo e alimentação, por exemplo), cobra US$ 350 (cerca de R$ 600) por pessoa apenas pelo transporte de ida e volta.
Se optar por uma outra empresa de táxi aéreo ou se preferir decolar de um ponto diverso da cidade, o passageiro terá de desembolsar US$ 500 (cerca de R$ 860), que é o que cobra, por exemplo, a empresa Aero Alpha.
Há ainda outra possibilidade de chegar à corrida pelos ares: formar um grupo de quatro pessoas e fretar uma aeronave para uso exclusivo. Nesse caso, o preço vai subir para cerca de R$ 940, que é quanto cobra, por exemplo, a empresa Plana Brasil pelo aluguel de uma aeronave com quatro lugares, mais o do piloto.
Mas essa é a opção mais cara, porque, além do aluguel do helicóptero propriamente dito, há ainda um custo adicional: a taxa que obrigatoriamente se deve pagar para usar o heliporto do autódromo, que é de US$ 255 (ou R$ 440) para cada pouso que uma aeronave realizar.
Por exemplo: se o helicóptero deixar os passageiros e decolar, a quantia será cobrada de novo quando o aparelho pousar para apanhá-los.
Isso tudo para voar menos de cinco minutos, que é o tempo que se gasta para cobrir os cerca de 7 km que separam, em linha reta, o aeroporto de Congonhas do autódromo de Interlagos. (LC)