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TRANSPORTE
Metrô terá ar-condicionado e portas de vidro nas plataformas
VINÍCIUS QUEIROZ GALVÃO
DA REPORTAGEM LOCAL
Depois de implantar antenas para operação de telefones celulares nos túneis, o
Metrô vai instalar ar-condicionado nos trens e portas-plataforma nas estações.
O sistema de portas automáticas já existe em algumas
linhas do metrô de Londres e
de Paris e deve ser implantado inicialmente em 15 das 55
estações hoje existentes e em
toda a extensão da nova linha
amarela, que ligará a Luz à
Vila Sônia e com previsão de
abertura no final de 2009.
Segundo o Metrô, a medida é para conter acidentes
com usuários e tentativas de
suicídio.
O sistema deve organizar o
embarque nas plataformas e
funciona sincronizadamente, já que as portas das estações só abrirão quando estiverem alinhadas às dos vagões. A estrutura, de vidro laminado, cobrirá toda a plataforma e terá 2,5 m de altura.
Segundo o Metrô, a novidade será construída nas 15
estações mais movimentadas, como Sé, ou nas que estão em curva, como Paraíso e
Vila Mariana.
Outro motivo para instalação do mecanismo, afirma
Conrado Grava de Souza, diretor de operação do Metrô,
é para evitar a entrada de
pessoas nos túneis, como
ocorreu após o assalto a uma
agência do Bradesco perto da
estação Liberdade, em 30 de
novembro.
Refrigeração
Entre o final de 2009 e o
início de 2010, o Metrô promete instalar ar-condicionado em todos os carros.
Estudos mostram que,
desde a inauguração nos
anos 70, a temperatura nos
túneis do metrô tem aumentado em 1ºC a cada dez anos.
"Quem fez a concepção na
época achava que não precisava [de refrigeração]. Nós,
agora, achamos que precisa",
dizem técnicos.
Segundo o Metrô, os novos
comboios (são sete para linha azul, dez para a vermelha e 16 para a verde, entregues até 2010) já virão com
sistema de ar-condicionado.
Os outros vagões já existentes passarão por reforma.
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