São Paulo, sábado, 31 de agosto de 2002
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OS ACIDENTES COM OS AVIÕES DA TAM Vôo 3804 - de Guarulhos (SP) para Campo Grande (MS) O avião sai de Guarulhos às 9h48, com 24 passageiros. Às 10h45, o piloto faz um pouso forçado em um pasto na região de Birigui. Quatro passageiros ficam levemente feridos, com escoriações A aeronave Fabricação: 30 março de 1994 Horas de vôo: 21.917 Última revisão: 12 julho de 2002 Tempo para a próxima revisão: 1.244 horas Vôo 3499 - de Salvador (BA) para Guarulhos (SP) A aeronave deixa Salvador às 8h46, levando 42 passageiros. Às 11h15, o piloto pede autorização para pousar em Viracopos (Campinas), mas só às 12h05, após gastar combustível, faz o procedimento de emergência devido a problemas no trem de pouso. Ninguém fica ferido A aeronave Fabricação: 14 fevereiro de 1993 Horas de vôo: 27.379 Última revisão: 26 julho de 2002 Tempo para a próxima revisão: 422 horas O Fokker 100 Fabricante: Fokker Aircraft B.V. Comprimento: 35,53 m Velocidade média: 743 km/h Capacidade: 108 passageiros Tanque: 13.405 litros Altitude de vôo (cruzeiro): 10.668 m Peso: 25.700 kg Comprimento da pista para pouso: 1.260 m Outros acidentes envolvendo Fokker 100 da TAM 31.out.1996 - um Fokker 100 cai sobre casas, a menos de dois quilômetros do aeroporto de Congonhas, zona sul de São Paulo. Morrem 99 pessoas. O motivo foi uma falha no reverso, aparelho que auxilia na operação de pouso 9.jul.1999 - uma explosão a bordo de um Fokker 100 que fazia a rota entre São José dos Campos (SP) e São Paulo provoca um rombo na fuselagem. O passageiro Fernando Caldeira de Moura foi expelido e morreu; outros sete dos 55 passageiros ficaram feridos. O professor Leonardo Teodoro de Castro foi responsabilizado pela Polícia Federal pela explosão 18.nov.1999 - um avião derrapa ao aterrissar na pista do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e pára no gramado, a cerca de cem metros da baía de Guanabara. Não houve feridos 10.jan.2001 - o Fokker 100 que fazia o vôo entre São Paulo e Porto Alegre sai da pista após aterrissar no aeroporto de Caxias do Sul (RS), em uma escala. Segundo a empresa, o problema ocorreu após o piloto ter freado o avião no final da pista. Não houve feridos 15.set.2001 - Marlene Aparecida Sebastião dos Santos, 48, morre e três passageiros ficam feridos após uma peça da turbina de um Fokker 100 se soltar e quebrar a janela do avião, que fazia o trajeto de Recife para Congonhas. A aeronave faz um pouso de emergência em Belo Horizonte. 3.abr.2002 - uma aeronave que seguia para Porto Alegre faz pouso forçado no aeroporto Antonio Carlos Jobim, no Rio de Janeiro, após uma porta abrir logo após a decolagem. Não houve feridos Texto Anterior: TAM soma 27% dos incidentes aéreos Próximo Texto: Letras Jurídicas - Walter Ceneviva: Limites de uso do embrião humano Índice |
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