DA SUCURSAL DO RIO
DE BUENOS AIRES

Há divergências entre especialistas em relação ao tamanho do avanço da China sobre mercados brasileiros.
Neste ano, estudos da consultoria argentina Abeceb e da CNI (Confederação Nacional da Indústria) mostraram que o aumento da participação chinesa nas importações do principal sócio no Mercosul prejudica as exportações brasileiras.
Foram citadas perdas de mercado em calçados e em acessórios de vestuário, mas também em produtos farmacêuticos e em instrumentos óticos e médicos. Recentemente, no entanto, investigações por concorrência desleal e restrições adotadas pelo governo argentino diminuíram o fluxo das compras vindas da China.
O estudo da CNI também aponta risco de "deslocamento" do comércio brasileiro pelo chinês no México e nos Estados Unidos, países em que as importações da China crescem em ritmo muito mais acelerado do que as do Brasil.
Mas, em análise na revista "Conjuntura Econômica", a economista Lia Valls Pereira, da FGV (Fundação Getulio Vargas), é mais cautelosa. Ela afirma que tudo que o Brasil deixou de exportar em produtos coincidentes com os da China representou, na comparação entre 2007 e 2008, uma parcela ainda bem pequena do total das exportações para a Argentina (0,4%), a União Europeia (1,7%) e os EUA (1,3%).
Valls Pereira conclui que culpar a China pela queda nas exportações brasileiras de manufaturas "é um engano", mas recomenda "acompanhar a pauta com cuidado" e alerta para o fato de os chineses ganharem mercado em setores nos quais o Brasil crescia, como produtos siderúrgicos e automotivos.
Mikio Kuwayama, da Divisão de Comércio Internacional da Cepal, ri quando questionado sobre como o Brasil pode enfrentar a concorrência chinesa.
Ele sugere não competir, mas "buscar uma maneira de se inserir na cadeia de valor asiática", como fez a Coreia do Sul, que abriu fábricas na China e de lá exporta. Diz que é melhor esquecer a competição em têxteis ou calçados e investir em "alta tecnologia". Por fim, lembra: "Só o Brasil tem biocombustíveis". (CA e SA)


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