Batizada de Flex, companhia aérea voa do Rio de Janeiro a Salvador; gestor judicial deixa a companhia

JANAINA LAGE
ENVIADA ESPECIAL A SALVADOR

No dia em que a Flex, o novo nome da "velha Varig", fez seu vôo inaugural, no sábado, o gestor judicial da empresa, Miguel Dau, anunciou que sai hoje da companhia. Dau não confirma, mas foi convidado para a área de Operações da nova empresa criada no país pelo fundador da JetBlue, David Neeleman.
Dau será substituído por Aurélio Penelas, que atuava como gerente de RH da Flex. Seu nome será submetido à aprovação dos credores da empresa, que carrega dívidas estimadas em mais de R$ 7 bilhões, em assembléia no dia 17 de abril.
Discute-se ainda a possibilidade de prorrogar o prazo de recuperação judicial da companhia, que deve acabar em 17 de julho. Seria uma tentativa de postergar a volta da Fundação Ruben Berta, afastada judicialmente, à gestão da empresa. Dau não quis comentar efeitos que esse retorno teria.
O juiz Luiz Roberto Ayoub, responsável pelo processo de recuperação da companhia, afirmou que, mesmo após o prazo de recuperação, o gestor deverá cumprir as regras previstas no plano da empresa. "O plano de recuperação judicial tem dispositivos para que sejam cumpridas as regras."
Para iniciar a operar vôos regulares, a Flex ainda precisa fechar um ajuste de contas com a VarigLog referente ao uso da "barriga" dos aviões para transporte de carga e com a nova Varig, que hoje pertence à Gol. O montante das duas operações chega a R$ 80 milhões.
Segundo Allemander Pereira Filho, diretor da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), a empresa precisa de uma autorização para vôos regulares que deve sair na próxima semana, porque os documentos já foram encaminhados.
Apesar de ter seu nome fortemente vinculado à recuperação da companhia, Dau afirmou que a saída não deve atrapalhar os planos de crescimento da empresa, que deverá começar a operar com vôos fretados. Ela já teve cerca de 40 contatos para operações de charter, como com Flamengo e São Paulo para a Copa Libertadores.
O primeiro vôo, do Rio de Janeiro para Salvador, foi marcado por lembranças da antiga Varig, com serviço de bordo sofisticado e a presença de funcionários, representantes da Justiça do Rio, do ministro Luiz Marinho (Previdência), do setor de turismo, do diretor comercial da nova Varig, Lincoln Amano, e da Anac.
A saída da aeronave foi feita com uma salva de palmas. Dau se encarregou de pilotar a aeronave e durante o vôo fez um discurso sobre o processo de recuperação da empresa. Em discurso, o ministro Marinho afirmou que a Varig sofreu pressões de "forças ocultas" para evitar sua recuperação.