RODRIGO AMARAL
de Paris

Se depender de Rémi de Bouteiller, os torcedores podem ficar sem trens no primeiro dia da Copa do Mundo da França.
Bouteiller é o secretário-geral da FGAAC, a entidade sindical francesa que convocou uma greve dos condutores de trem a partir do dia 10 de junho, data da primeira rodada do torneio mundial.
Bouteiller encara a competição como um instrumento de pressão sobre o governo, que controla a SNCF, empresa francesa que administra o sistema de trens.
A FGAAC é o maior sindicato do setor. Leia a seguir trechos da entrevista que Bouteiller concedeu ontem à Folha.

Folha - Por que justamente o dia 10 de junho, data da abertura da Copa, foi escolhido para o início da greve dos trens?
Rémi de Bouteiller - Não escolhemos a Copa em especial. Como prova, apresentamos nossas reivindicações em novembro do ano passado. Tivemos encontros com a direção da SNCF, que jamais aceitou negociar. Mas, mesmo assim, já fizemos greves em janeiro e em abril.
Folha - A Copa é um bom instrumento de pressão?
Bouteiller - Sim. A SNCF é um dos parceiros oficiais da Copa. Os condutores terão que se dedicar integralmente ao trabalho para levar os torcedores aos estádios. Não haverá folgas, férias ou nada: simplesmente teremos trabalho. A empresa, por isso, deveria fazer um gesto em nossa direção.
Folha - O sr. não teme uma reação negativa da opinião pública?
Bouteiller - Sabemos que vamos incomodar os franceses e os turistas que querem ver os jogos durante a realização da Copa do Mundo, em toda a França. Mas não podemos ficar pensando nisso. Acredito que toda greve é impopular.
Folha - Isso não pode influenciar a decisão de parar os trens durante a realização da Copa?
Bouteiller - Não. A opinião pública vai fazer pressão sobre o governo francês, que vai ordenar à direção da SNCF que negocie conosco. Isso é o que procuramos.



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