DA REPORTAGEM LOCAL

Reunido em Mônaco, o Conselho Mundial da FIA anunciou ontem um pacote de limitações no trabalho aerodinâmico das equipes já a partir de 2008.
Buscando reduzir custos, o órgão estabeleceu que cada equipe poderá utilizar apenas um túnel de vento ao longo de toda a temporada e limitou o número de horas no equipamento, que, na F-1, tem como objetivo simular e estudar o efeito da passagem do ar pelos carros.
A FIA anunciou também que só dará a palavra final sobre o modelo de 2008 da McLaren no dia 14 de fevereiro. Há suspeitas de que a equipe tenha usado informações roubadas da Ferrari no projeto.


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