FÁBIO SEIXAS
EDITOR-ADJUNTO DE ESPORTE

O contrato entre a F-1 e a Prefeitura de São Paulo, que prevê o GP Brasil em Interlagos até 2009, será renovado até 2014.
O acordo foi fechado na última quarta, em Londres. A assinatura acontecerá em São Paulo, no dia 20 de outubro, véspera da etapa que fecha o Mundial.
Assim, prefeitura, promotores e FOM (Formula One Management, comandada por Bernie Ecclestone) mantêm a escrita de garantir a prova por blocos de cinco edições.
A última renovação ocorreu em março de 2004, na administração de Marta Suplicy (PT), e foi polêmica. Na época, liminar movida pela Promotoria de Justiça da Cidadania de São Paulo questionava o contrato e o retorno financeiro para a cidade.
A administração municipal contra-atacou encomendando estudo para a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), usado até hoje para justificar a prova: cada R$ 1 gasto no evento atrairia R$ 2,6 para o país. Em 2006, a prova custou R$ 26 milhões para a cidade.
Neste ano, sairá por R$ 4,5 milhões a mais, graças a obras. O circuito está fechado desde junho para recapeamento total do traçado. A entrada dos boxes foi alargada em seis metros. E foram erguidos novos lances de arquibancadas, que aumentam a capacidade fixa de 16 mil para 24 mil pessoas.
"As obras estão no prazo. O asfalto já terminou e faltam só duas correções, que serão feitas logo", declarou Chico Rosa, administrador do circuito.
A renovação do GP Brasil é sinal de que os próximos Mundiais serão inchados, desejo acalentado há tempos por Ecclestone. Em 2008, serão 18 etapas. Interlagos fecha o ano, em 2 de novembro, e estréiam Valência e Cingapura. Em 2009, a F-1 deve ir à Índia.


Texto Anterior: Empolgação tira pole de Massa
Próximo Texto: Alonso fica mais longe da McLaren
Índice