TATIANA CUNHA
DA REPORTAGEM LOCAL

A temporada 2000 da F-1 terminou anteontem, com o GP da Malásia, e corou o domínio absoluto das duas equipes mais vitoriosas da categoria: Ferrari e McLaren.
Nunca, em toda a história da F-1, duas escuderias dominaram de forma tão marcante um campeonato. Além do primeiro e do segundo posto no Mundial de Construtores, Ferrari e McLaren monopolizaram também as vitórias nesta temporada.
A equipe italiana levou a melhor, vencendo dez provas, contra sete da McLaren. Desde que estreou na categoria, em 1950, a Ferrari soma 135 vitórias. A McLaren tem 130. Em terceiro lugar vem a Williams, com 103 conquistas.
Schumacher venceu nove GPs pela Ferrari neste ano, contra um de Rubens Barrichello. Na escuderia inglesa, a disputa foi mais parelha. Mika Hakkinen conquistou quatro primeiros lugares, enquanto David Coulthard teve três.
Desde 1988 a F-1 não via suas vitórias dividas entre apenas dois times. Coincidentemente, naquele ano também apenas McLaren e Ferrari venceram corridas. Ayrton Senna, com oito triunfos, e Alain Prost, com sete, venceram pela escuderia inglesa. Gerhard Berger conquistou a única vitória da Ferrari naquele ano.
O domínio das duas equipes neste ano foi tão marcante que, somados os pontos conquistados por todas as outras sete escuderias (duas não marcaram pontos), o total não chega aos pontos conquistados pela McLaren, a segunda entre os construtores.
Williams, Benetton, BAR, Jordan, Arrows, Sauber e Jaguar somaram, juntas, 110 pontos. A McLaren, sozinha, conseguiu amealhar 152 pontos.
Com os 170 pontos conquistados pela Ferrari mais os da McLaren, as duas primeiras equipes no campeonato tiveram 212 pontos a mais do que o obtido por todos os outros times juntos. Nunca na história da categoria essa diferença havia sido tão grande.
Desde que o Mundial de Construtores foi criado, em 1958, a maior diferença havia sido em 1998, quando McLaren e Ferrari, juntas, fizeram 162 pontos a mais do que as outras equipes.
Em 1997, por exemplo, quando a Williams venceu o Mundial e a Ferrari ficou em segundo, a diferença entre a soma dessas duas equipes e a dos demais times foi de apenas oito pontos. Naquele ano, além das duas equipes, McLaren e Benetton também venceram provas.
Levando em conta apenas os campeonatos em que pilotos de duas equipes ocuparam os quatro primeiros lugares no Mundial de Pilotos, nunca a média de pontos dos quatro primeiros foi tão alta.
Este ano, Michael Schumacher, Mika Hakkinen, David Coulthard e Rubens Barrichello tiveram média de 80,5 pontos.
O mais próximo disso foi na temporada de 1998, quando Hakkinen, Schumacher, Coulthard e Eddie Irvine tiveram média de 72,25 pontos. Nessas duas temporadas Ferrari e McLaren colocaram seus pilotos nas quatro primeiras colocações do Mundial.


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