DO ENVIADO A BARCELONA

Maior responsável por adiar para hoje a volta da eletrônica, a Ferrari não conseguiu cumprir seu objetivo: conquistar o máximo de pontos possíveis nas quatro primeiras corridas do ano.
Dona de um sistema que produzia efeito semelhante ao do controle de tração, apesar de estar dentro das regras, a escuderia liderou um movimento para que a eletrônica só retornasse à categoria no meio do campeonato.
A idéia da equipe era vencer os quatro GPs para ter tranquilidade no resto do ano. A Ferrari, porém, tropeçou nos próprios erros.
"As outras equipes já chegaram na gente. Aquela vantagem do começo do ano não existe mais", disse Rubens Barrichello, ontem, em Barcelona. (FSX)


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