Renault Duster é mais lama e menos requinte

O Duster tem a distância entre o assoalho e o solo um pouco maior que a do Citroën Aircross.

A diferença não credencia o Renault para grandes aventuras, mas, aliada à largura da carroceria e às linhas mais robustas, é hoje a melhor opção para quem busca um jipinho na faixa dos R$ 50 mil.

Quem opta por um utilitário esportivo, porém, não pode só gostar de carro alto. Alguma dureza, chacoalhadas e ruídos fazem parte do pacote.

Já o Aircross tem espaço de minivan, acabamento requintado e aparência levemente "off-road".

Em resumo: se a ideia é comprar um utilitário de verdade, aposte no Duster. Mas, se você quer um jipe que não é jipe, fique com o Aircross.