DO ENVIADO ESPECIAL A FLORIANÓPOLIS

Ainda que o Logan tenha uma boa venda, a Renault não quer suas linhas quadradas nos outros produtos que vão usar sua plataforma. O desenho vindo do Clio mostra que a fábrica quer mesmo dar um tratamento mais "premium" ao Sandero.
A intenção não é brigar nem com o Volkswagen Gol nem com o Fiat Palio, mas com seus "irmãos" mais equipados, o Fox e o Punto.
Mas o Sandero herda a principal qualidade do Logan: o espaço. A distância entreeixos, de 2,59 m, é 12,6 cm maior que a do Fox. Ele é 5,9 cm mais largo que o Punto.
Com preço inicial de R$ 29.990, o Sandero substituirá o Clio -que, em 2008, será vendido só na versão 1.0 16V. A Renault prevê que o Sandero com maior saída terá motor 1.6 8V, que custa entre R$ 31.990 e R$ 41.190.