do enviado especial

Dirigir um carro elétrico tem algumas diferenças básicas em relação a um carro com motor convencional. Em primeiro lugar, esqueça as altas velocidades e o ronco barulhento do seu carro.
Ao ligar o Panda Elettra, é acesa uma luz. Não há barulho, mas, acredite, o carro já está ligado.
Depois, é só engatar a marcha. O motorista perde a noção de quando o carro vai arrancar. A tendência, então, é de que o carro parta de repente, o que assusta, em princípio. Também é questão de costume fazer a troca de marchas.
As 12 baterias fazem com que o carro tenha autonomia para até 50 quilômetros. A velocidade máxima é de 70 km/h.
O projeto, mais inteligente do que qualquer rodízio, além de prevenir a poluição ambiental, previne a sonora. Elimina até o peso na consciência de andar com um carro a gasolina no centro da cidade. (LPz)



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