DA REDAÇÃO

A convite da Folha, especialistas de montadoras e de concessionárias avaliaram o desempenho de três consumidores de São Paulo durante test-drives, para verificar seus acertos e incorreções.
O engenheiro mecânico e consultor Guilherme Raies, 44, foi à revenda Victoire para testar um Peugeot 206 1.4 que pretende comprar para a filha estudante.
"O design é o que mais agrada, mas também tem tecnologia avançada: som com controle no volante, sensor de chuva, acendimento automático de luz. Gosto de conforto e tecnologia", diz.
Segundo Edmilson Briotto, da Peugeot, Raies acertou ao não ouvir rádio durante o percurso para escutar ruídos. Mas, para o técnico da fábrica, faltou o consumidor testar os recursos da direção hidráulica, manobrando em espaços pequenos. Também não perguntou sobre itens de segurança.

Espaço
Na concessionária Brasilwagen, a química industrial Cristina Barros, 30, testou um Volkswagen Fox. Ela tem um filho de quatro anos e quer o carro para uso pessoal e para o trabalho. "O que mais me chamou a atenção no Fox foi a beleza. Também valorizo muito o conforto interno."
Durante o teste, reclamou que não conseguiu ver a frente e a traseira do carro, o que dificulta as manobras, na sua opinião. Também desaprovou a versão duas portas (o modelo de quatro portas foi lançado no início do mês).
Achou o painel muito compacto. Fez perguntas mais técnicas, como sobre a existência de hodômetro parcial e se os cintos traseiros eram de três pontos. Quis ainda saber a posição do estepe.
Elogiou a posição de dirigir, por causa dos bancos altos, e os porta-objetos (copos, garrafas), por causa do filho. Reclamou do acabamento nas laterais internas.
A vendedora da Brasilwagen Andréia Kamal Barakat, 26, avalia que a cliente observou aspectos que interessavam a ela, em razão do filho: conforto, desempenho, segurança e praticidade. Faltou apenas fazer manobras para experimentar a direção hidráulica.

Design
As mudanças no estilo atraíram o comerciante Antonio Braz, 32, a experimentar um Fiat Palio 1.3 bicombustível na concessionária Itavema. "O design é bonito, o Palio novo ficou bem legal."
Ele elogiou o espaço para passageiros atrás. Durante o passeio, perguntou sobre recursos do computador de bordo (consumo instantâneo, alarme de ultrapassagem de velocidade).
Verificou a perda de potência com o ar-condicionado ligado e considerou que não é tão grande. Abriu o capô para ver o motor.
Fernanda da Costa, 26, que acompanha test-drives pela Itavema, disse que o cliente sentiu a aceleração na troca de marchas. Mas também deixou de fazer manobras para avaliar o desempenho da direção hidráulica. (APF)


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