COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

As montadoras envolvidas argumentam que a demora para agendar o recall ocorrem em situações momentâneas ou pontuais.
Segundo a Honda, após o recall do acelerador do Fit, no dia 16 de outubro, foi criada uma central de agendamentos exclusiva para agilizar o atendimento nas concessionárias. Mas, como a adesão inicial foi muito grande, algumas regiões ficaram sem agenda momentaneamente.
A Toyota confirma que, no caso do recall do tapete do Corolla, alguns clientes demoraram até três meses para agendar o serviço.
Maurício Braz, diretor-superintendente da Caltabiano Toyota, afirma que a concessionária ficou desabastecida de tapetes por um determinado período. Ele diz ter orientado os funcionários a retirar o tapete com defeito e remarcar a instalação quando estivesse com a peça no estoque. "Conseguimos pelo menos eliminar o risco do provável acidente", diz.
Na Chevrolet, não foi diferente. O Agile foi convocado no dia 13 de setembro para a substituição da mangueira de alimentação de combustível, mas os clientes só puderam marcar o recall dois meses depois.
Em comunicado à Folha, a GM afirma que "dentro de suas melhores estimativas para o atendimento, distribuiu peças à rede de concessionárias em quantidade que entendeu suficiente para atender os proprietários de Agile. Mas podem ter ocorrido situações pontuais em razão de elevada demanda em determinadas concessionárias".


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