São Paulo, domingo, 16 de janeiro de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros Salão vive dilema entre os beberrões V8 e os elétricos DO ENVIADO ESPECIAL A DETROIT Para não perder o costume, o Salão de Detroit vive um antagonismo entre carros beberrões V8 e "verdes". No canto do estande da GM, quase escondida, está a enorme picape GMC Sierra, enquanto o Camaro V8 conversível brilha no centro em uma homenagem da Hot Wheels. Ele chega ao Brasil no segundo semestre. Já a Audi tenta um meio-termo. A nova geração do A6, com jeitão de A8, promete mais pimenta que o rival BMW Série 5, perdendo peso e ganhando musculatura com o motor V6 de 300 cv -chegará ao Brasil em agosto. Há ainda um A6 híbrido. A Porsche talvez faça o melhor casamento entre motores V8 e elétricos. O conceito 918 RSR traz o propulsor central-traseiro do RS, de 563 cv, e um motor elétrico em cada roda dianteira. Ao todo, são nada menos que 767 cv a incríveis 10,3 mil rpm. O 918 RSR regenera a bateria com a energia da frenagem. Um botão libera a força extra nas rodas dianteiras. Texto Anterior: Luz em Detroit Próximo Texto: Com vendas pífias, GM já pensa na 2ª geração do Volt Índice | Comunicar Erros

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